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发布日期:2014-07-16 00:00 来源:http://www.hoscomm.com 点击:

1、检修项目

1)检修上、下轴承及减速器油泄漏。

2)检修转子密封状况及间隙尺寸,并进行适当的调整。

3)检查传热板。烟灰堵塞的传热板应通过冲洗的方法进行清理,更换磨损严重的传热板。

4)检修吹灰器及冲洗喷嘴,堵塞的喷嘴要进行清理。

(5) 更换磨损严重的密封件。

2、大修项目(按照检修项目进行)

3、检修

回转式空气预热器漏风大的主要原因是预热器变形,引起密封间隙过大。装满传热元件的空气预热器的转子或静子热态时由于热端温度高,转子或静子径向膨胀大;转子或静子冷端温度低,径向间隙。煌?庇捎谥行闹嵯蛏吓蛘,热端相对膨胀的多,中心部上移多,外缘。辉偌由献灾叵麓,形成蘑菇状变形,以致扇形密封板与转子、静子端面密封间隙,热端外缘比冷态增大很多,形成三角形状的漏风区,而冷端则相反,比冷态时减少。

如转子直径为8.5m、高2.5m的空气预热器,当冷、热平均温差为300℃时,其变形值达13mm。为适应热态时转子的这种变形,冷端径向密封面的外侧必须预先留有足够间隙,使转子受热面下垂时,此预留间隙正好消失。而热端径向密封面冷态时预留转子转动时的安全间隙即可,热态时转子下垂会使间隙变大。

轴向密封由装在转子外壳侧的轴向密封与装在外壳内侧弧形密封板构成。其作用是防止空气从转子与外壳间的环形通道向烟气侧泄漏,轴向密封片的位置与径向密封片的位置一一对应,弧形密封板的宽度与扇形密封板外侧宽度相等,它们的中线用销轴定位;保证运转时轴向密封正确发挥作用。冷态安装时,在轴向密封片与轴向弧形密封板之间预留一个间隙,间隙值的大小由转子与外壳的径向膨胀量而定,热端大些,冷端小些,使热态时保持理想的密封紧贴状态。由于轴向密封长度是由转子高度定的,而不由转子的直径所决定,故它能大大缩短空气与烟气侧的密封长度

为了补偿热变形,一般在空气预热器轴向密封和径向密封设计时,使轴向和径向密封可以在预热器外壳进行调节。但只要冷态时密封板定位正确,密封间隙符合要求,运行时一般不必要调节。

4、验收及质量标准

1)轮毂轴的垂直度。使用框式水平仪(0.02mm/m),将框式水平仪水平置于轴的上端面,观察水平仪水平方向读数。取得数据后,再将水平仪转动180°,再测量一次,看其数值是否一样。然后将水平仪转动90°(十字形),重复以上测量方法,以检验轮轴是否垂直,符合要求,从理论上讲,下轴承座端面到上部轴端测量轴线所允许的组装偏差如图4-14所示。

2)转子。距回转体切向板和径向板的线性偏差每米不应超过1mm,整个板的长度不超过±2mm,回转体的转孔的公差对于相邻孔间的节距不应超过0.5mm,对孔的整个长度不超过±1mm。转子的椭圆度应符合下列要求:用百分表测量时,如直径≤6.5mm,其值不大于2mm;当6.5m<直径≤10m时,不大于3mm;当10<m直径≤15m时,不大于4mm。

3)密封装置。对任选点的测量平面,对于上、下端板组装的不平整度为±1mm。密封装置的调整螺栓应灵活好用,并有足够的调整余量,如图4-15所示。

4)外壳。转子安装应垂直,外壳应与转子同心,不同心度不大于3mm,且圆周间隙应均匀。

5)驱动装置。传动围带(以销轴为准)的椭圆度不大于2mm,销轴与传动齿的安装间隙应符合设备技术文件规定,测量时用百分表进行,且表一定要对准销轴。

6)上、下轴承。轴承在开始安装前,必有仔细检查,不允许有锈蚀、凹坑、凹痕,或用眼看得见的其他缺陷,特别是对珠子和滚道的外表面,确认无损后方能装配。

7)橫梁。上、下梁的不平度不大于2mm。

8)紧固体和辅助元件。坚固估必须连接可靠,辅助元件必须齐全有效,如冲洗装置的喷嘴及吹灰器等。

9)传热元件(蓄势板)。传热元件装入扇形仓内不得松动,否则应增插波形板或定位板。转子传热元件安装应在试转合格后进行,施工中应注意转子的整体平衡,并防止传热元件间有杂物堵塞。

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